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西安空壓機廠家認為水潤滑無油螺桿壓縮機排氣溫度過高要做什么

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西安空壓機廠家認為水潤滑無油螺桿壓縮機排氣溫度過高要做什么

發布日期:2022-09-20 作者: 點擊:

西安空壓機廠家認為水潤滑無油螺桿壓縮機排氣溫度過高要做什么

一、由于螺桿空壓機系統缺少機油,機頭不能得到很好的冷卻,從而使機頭排氣溫度過高,此時應該及.時補充潤滑油。

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二、油過濾器。螺桿空壓機的油過濾器具有較高的精度,濾芯極易堵塞,導致主機供油不足,排氣溫度過高。可采用專用工具將油過濾器卸下來,認真檢查濾芯是否含有污物,若濾芯臟則應及時進行更換。

三、冷卻風扇。冷卻風扇是風冷機組的關鍵部件,可對油冷卻器及空氣后冷卻器實施強制散熱。風扇作為動力源,可使處于機殼和外部空間之間的冷卻 風進行循環流動,提高機器的散熱效果。一旦風扇停止轉動,壓縮機的排氣溫度在一定時間內就會達到報警自停水平。鑒于冷卻風扇面積大、葉片細長、剛度較差、易變形等特點,需要經常對其進行檢查,必要時加以調整。冷卻器。油冷卻器和空氣后冷卻器作為主要散熱.器件,必須定期進行清洗。冷卻器外表面的污垢主要是冷卻油以及灰塵形成的油泥,而冷卻器多由翅片管制成,夾在翅片間的油泥難以清除,采用低壓蒸汽噴洗除污效果較好;冷卻器管內的污垢主要是油 循環過程中所產生的積炭,一般用專用清洗劑進行循環沖洗,直至積炭完全去除。

四、壓力開關檢查。雙螺桿空壓機的主機排氣壓力由壓力開關設定,一旦壓力開關損壞或鎖緊器鎖不嚴,受機器振動影響,易使設定值發生飄移,造成排氣壓力超過限定值,進而引起機組排氣超溫。

五、溫控閥檢查。溫控閥為三通閥,在空壓機冷卻啟動時,可使油繞過冷卻器,直接噴入主機,實現油溫快速上升,以防壓縮空氣中的水蒸氣在油分離器中凝結。當油溫上升至65°C后,溫控閥會隨著油溫的.升高而將主回路逐步打開,通過調節流經油冷卻器.以及旁路的油量比例來控制油溫,確保空壓機的噴油溫度保持在Z佳點;若溫控閥失靈,則潤滑油可能不經油冷卻器而直接噴入主機,油溫無法降低,造成排氣溫度高而停機。停機后,應先檢查油冷卻器進入排油管的溫度,若溫差不大,則應對溫控閥進行檢查。

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